Opinião sobre marca+produto

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Em geral, os seus usuários estão satisfeitos com a sua eficiência., Mas as suas opiniões diferem ligeiramente. Acham que ele não se destaca como tendo bom preço Você vai encontrar as respostas a todas suas perguntas sobre a MCCULLOCH ELITE 4200 BP no manual do usuário (informação, especificações, recomendações de segurança, tamanho, acessórios, etc)

Alto desempenho	Confiabilidade
Facilidade de uso	Relação custo benefício

Resumo do manual:

as duas mãos. Mantenha-se sempre em equilíbrio estável sobre as pernas. A roçadora deve ser empregada exclusivamente para cada utilização prevista (Veja capítulo UTILIZAÇÃO COM SEGURANÇA). 4) Não transporte nem faça qualquer deslocação da roçadora, com o motor a trabalhar. Quando transportar a roçadora faça-o com o motor parado, lâmina coberta por um protetor e voltada para trás. Se a transportar dentro de um veículo fixe-a solidamente para evitar o derramamento do carburante. Transporte a máquina com o deposito vazio. ATENÇÃO: Para a sua segurança, é obrigatório, durante o transporte e a armazenagem, proteger a lâmina com a respectiva protecção fornecida. Durante o arranque mantenha uma posição estável. Assegure-se que a lâmina ou a cabeça com fio de nylon não toquem o solo ou qualquer obstáculos. 5) PRECAUÇÕES CONTRA FOGO E INCENDIOS: Nunca trabalhe nas proximidades de fogo ou de gasolina entornada. Não dê partida nem mantenha o motor em funcionamento em locais fechados ou pouco arejados. OS GASES DE ESCAPE PODEM SER ASFIXIANTES OU ATE MORTAIS SE FOREM RESPIRADOS. Quando efectuar um reabastecimento de combustível, enxuge o combustível que entornar. Não fume durante esta operação. Ponha o motor em marcha distante dos locais de abastecimento e de recipientes de carburante (distância mínima 3 metros). Não reabasteça com o motor em marcha. 6) Afaste todas as pessoas ou animais da zona de trabalho (distância mínima de 15 metros). Quando a trabalhar são frequentes projeções de ervas, terra, pedras, etc. se alguém se aproximar, desligue o motor e pare a lâmina ou a cabeça giratória (veja capítulo ARRANQUE /PARAGEM DO MOTOR). É uma lâmina cortante, tome cuidado durante o manuseamento mesmo com o motor parado. Use sempre luvas de trabalho. Espere que a máquina páre antes de lhe tocar, sobretudo se remover eventuais materiais enroscados. G 67 NUNCA UTILIZE A SUA ROÇADORA SEM A PROTECÇÃO (Veja capítulo UTLIZAÇÃO COM SEGURANÇA e MONTAGEM DAS LÂMINAS E CABEÇAS FIO NYLON). Se você não observar estas regras de segurança arrisca-se a ferir-se seriamente por: a) possibilidade de contacto com a lâmina ou cabeça de fio de nylon. b) possibilidade de projecções de objectos estranhos. ATENÇÃO: não ponha o motor a trabalhar se este estiver separado da transmissão, a embraiagem poderia explodir. Para as máquinas com embraiagem, assegurese que o instrumento de corte fique parado quando o motor estiver no ralenti. C. UTILIZAÇÃO COM SEGURANÇA Recomanda-se usar este produto pela parte direita do corpo; darse-á assim a possibilidade aos gases de descraga de sairem livremente sem serem obstruidos pelas roupas do operador. Se está a usar uma roçadora pela primeira vez, dispenda algum tempo antes para se familiarizar com o sistema de controle e métodos de uso. Inspeccione sempre atentamente a máquina antes de a usar: verifique se não há parafusos desapertados, peças avariadas e perdas de combustível. Substitua os acessórios (lâminas, cabeças fio nylon, protector) avariados ou com demasiado uso. Substitua-os no seu Centro de Assistência Autorizado. N.B. Para não alterar o bom funcionamento e a segurança da máquina, exiga a substituição das peças por outras de origem. Evitar o uso da roçadora por períodos excessivamente longos. A vibração pode provocar danos. 1) Antes do trabalho, limpe o terreno de tudo o que possa ser projectado perigosamente à distância ou possa se enrolar nas partes giratórias (pedras, vidros, cordas, objetos metálicos, etc.). Corte só os materiais aconselhados para cada acessório evitando que a parte cortante entre em contacto com pedras, partes metálicas, etc. Prenda os cabelos de maneira que não fiquem encima das costas. Ajuste correctamente os suspensórios. Regule as fivelas de maneira adequada para que a lâmina penda sobre o lado direito e a que a lâmina de corte fique paralela ao solo. Não utilize o utensílio se não estiver com as pernas em posição estável: é necessário estar seguro do próprio equilíbrio. Durante o uso, tenha o controle da área de trabalho, não corte andando para trás, pois, certos perigos não podem ser vistos. Nos modelos com empunhadura a delta para os quais se prevê o utilização das lâminas de corte é obrigatória a barreira de segurança lateral. A finalidade da barreira de segurança lateral é a de impedir um excessivo deslocamento da máquina com a consequência de uma perigosa aproximação da lâmina em direcção aos membros do operador. 2) O mosquetão (B) deve ser mantido na posição original a fim de evitar o desequilíbrio da máquina. Para os modelos com as empunhaduras em "U" o semi-punho anterior pode ser regulado separadamente para tornar a utilização mais fácil. 3) O sua roçadora pode ser equipada com os seguintes acessórios: a) lâmina, b) cabeça de fio de nylon. Não monte nenhuma lâmina sem uma correcta instalação de todos os componentes. Em caso contrário a lâmina poderia se desprender e atingir o operador e/ou outras pessoas. a) QUANDO SE UTILIZA UMA LÂMINA ROTATIVA É ABSOLUTAMENTE INDISPENSÁVEL QUE SEJA APLICADA A PROTECÇÃO APROPRIADA. b) QUANDO SE UTILIZA UMA CABEÇA DE FIO É ABSOLUTAMENTE INDISPENSAVEL QUE SEJA APLICADA A PROTEÇÃO APROPRIADA. Durante o trabalho manter a parte da frente da máquina (lâmina e cabeça fio de nylon) a um nível abaixo da cintura. CABEÇA DE FIO DE NYLON: Controla sempre se a montagem está perfeita. Ela será utilizada em terrenos ervosos, corte de erva na proximidade de obstáculos (árvores, esculturas, muros,etc.) O fio de nylon reduz a possibilidade de danificar os rebentos mais jovens e a cascas das árvores. Para as cabeças de fio de nylon utilize só fios de materiais flexíveis não metálico e recomendado pelo construtor. Nunca utilize, por exemplo, fio metálico que talvez possa se romper transformando-se num perigoso missil. LÂMINA: Controlar sempre se a montagem está perfeita. Na montagem dos utensílios de corte siga escrupulosamente as instrucções do capítulo "MONTAGEM DA LÂMINA E CABEÇA DE FIO DE NYLON". Monte estes utensílios de corte montando todas as peças na ordem correcta conforme descrito. 4) LÂMINAS: permitem cortar erva, mato e arbustos. Utilize sempre a lâmina com o motor acelerado a fundo. 5) ATENÇÃO: Utilize sempre uma lâmina bem afiada. Uma lâmina romba corta mal e pode também provocar RESSALTOS, au seja, uma reação violenta G 68 da parte anterior da máquina. Éste golpe pode provocar uma perda de controle da máquina. Se a máquina estíver danificada, não a volte a afiar. Substitua por uma nova. O RESSALTO: pode-se produzir antes, não importa qual tipo de lâmina. AS LÂMINAS D'AÇO CIRCULARES: são adaptadas para cortar os arbustos e as pequenas árvores de 7 cm. ATENÇÃO: SE UTILIZAR A LÂMINA DE METAL COM 24-80 DENTES (COM SERRA CIRCULAR) É OBRIGATÓRIO USAR A CORREIA DE SUPORTE DUPLA E RESGUARDO DE SEGURANÇA (PROTECÇÃO) COMO DESCRITO NA TABELA DE RESUMO (VEJA O ÍTEM VESTUARIO NO CAPÍTULO SEGURANÇA: USE O CAPACETE DE PROTEÇÃO). USE SEMPRE PEÇAS E ACESSÓRIOS GENUÍNOS ADQUIRIDOS NOS CONCESSIONÁRIOS O USO DE ACESSÓRIOS E SOBRESSELENTES NÃO ORIGINAIS AUMENTA O PERIGO DE ACIDENTES, NESTE CASO A NÃO SE RESPONSABILIZA POR QUAISQUER DANOS PROVOCADOS EM PESSOAS OU COISAS. D. MISTURA DE COMBUSTÍVEL Só use o combustível recomendado neste manual. Este produto está montado com um motor a 2 tempos e por isso necessita de uma mistura para motores a 2 tempos de gasolina e óleo. Use gasolina sem chumbo com um mínimo de 90 octanas. Só use óleo comprado em latas seladas. Para obter uma boa mistura de combustível, deite óleo na lata antes de deitar a gasolina. O uso de gasolinas ou de óleos de segunda categoria pode reduzir o rendimento ou encurtar a vida de alguns componentes. GASOLINA SEM CHUMBO Se usar gasolina sem chumbo, tem de usar um óleo para motores a 2 tempos totalmente sintético ou o óleo de marca para motores a 2 tempos, vide tabela. IMPORTANTE Agite sempre muito bem a lata com a mistura de combustível antes de deitar qualquer mistura de combustível. As propriedades da mistura podem-se deteriorar com o tempo e por isso esta deve ser usada no espaço de 2 meses. Recomendamos que faça a preparação da mistura somente de acordo com as suas necessidades imediatas. Nunca use mistura com mais de 2 meses pois isso pode danificar o motor. ATENÇÃO Não fumar durante o abastecimento de combustível. Abrir com cuidado a tampa da gasolina, para evitar a saida de eventuais pressões internas. Fazer o abastacimento do combustível em lugar bem arejado, manter afastado de chamas ou explosivos. Armazenar o combustível em reservatório apropriado. ARMAZENAGEM DO COMBUSTÍVEL A gasolina é altamente inflamável. Não aproximar: cigarros, cachimbos e charutos antes de utilizar a gasolina. Evite derramar combustível. Armazenar o combustível num local fresco e arejado, num recipiente previsto para este efeito. Nunca armazenar o combustível num depósito num local não arejado. Nunca armazenar na proximidade duma fonte de calor, duma chama ou dum aparelho libertando calor ou limalha incandescente. Os vapores de gasolina podem inflamar se ou explodir. Não armazenar grandes quantidades de combustível. Para não incorrer em dificuldades no arranque, recomenda-se com ênfase de evitar o esgotamento da mistura/do combustivel no tanque; isto preservará o motor. G E. MONTAGEM DA PROTECÇÃO DE SEGURANÇA 1) No interesse da segurança, é obrigatório que a unidade seja usada com a guarda correcta (P/N 247209) quando se usa qualquer lâmina ou cabeça de fio de nylon, excepto com a lâmina de dentes 24-80. Lâmina corta fio (L): monte como se mostra. 2) Quando usar uma lâmina de dentes de serra (acessório opcional), tem de estar montada a guarda correcta (P/N 240553). Deve também usar os arreios de suspensão duplos nos ombros. Use somente lâminas ou cabeças de fio de nylon claramente marcadas com a velocidade máxima de pelo menos 10,500 min-1. Cumpra cuidadosamente com as instruções de montagem. NOTA: As lâminas de dentes de serra (24 ou 80 dentes) têm um diâmetro de base central de 20 mm e por isso necessitam de usar uma flange de topo com o tamanho adequado para garantir uma montagem correcta. O número de peça está detalhado no quadro sumário de acessórios de corte. 69 F. MONTAGEM DA LÂMINA E CABEÇA DE FIOS DE NYLON Recomenda-se montar o protetor adaptado ao tipo de lâmina ou cabeça de fio de nylon. (Veja capítulo: MONTAGEM DAS PROTEÇÃOS DE SEGURANÇA). 1) Monte a lâmina conforme a disposição ilustrada na figuras: a) Protecção falange - b) Guia superior com centragem da lâmina - c) Lâmina com inscrição e seta de direção viradas para cima - d) Guia inferior - e) Proteção do disco fixo - f) Parafuso de aperto de lâmina (comprimento mm16). 2) Se pretender montar a proteção do disco deslizante, faça-o conforme as figuras: a) Protecção falange - b) Guia superior com centragem da lâmina - c) Lâmina com inscrição e seta de direção viradas para cima - d) Guia inferior - e) Anilha espaçadora - f) Proteção do disco deslizante - g) Parafuso de aperto da lâmina (comprimento mm 34,5). Substitua o parafuso de aperto do disco no caso deste estar danificado. 3) Assegure-se que o furo da lâmina esteja perfeitamente centrado com o colar de centragem da guia superior. Aperte em sentido anti-horario. Durante o aperto, o conjunto lâmina -guia serão bloqueados sem esforço introduzindo um pino ou uma chave-de-fenda em dotação nos orifícios previstos da guia e da caixa de engranagens; faça girar a guia até que os dois orifícios coincidam. 4) Monte a cabeça de fio de nylon conforme indicado na figura: a) Protecção falange - b) Guia superior - c) Proteção - d) Cabeça de fio de nylon. Aperte em sentido anti-horario. 5) Durante o aperto, o conjunto cabeça-guia serão bloqueados sem esforço introduzindo um pino ou uma chave-de-fenda em dotação nos orifícios previstos conforme já explicado para o aperto da lâmina. ATENÇÃO: Não utilizar o acessório protecçao da cabeça filo nylon (ref. C sch. 4F) com laminas metálicas. G G. MONTAGEM DO MOTOR/TRANSMISSÃO ROÇADORA DE APOIO DORSAL Ver página 88 ATENÇÃO. Não ponha o motor sem que a transmissão esteja montada, a embraiagem poderia explodir. 1) Posicione a transmissão sobre o motor e aperte os 2 parafusos (A), bloqueando-os em ordem cruzada. 2) Coloque o terminal do cabo acelerador (B) na fenda apropriada sobre o perno (C). 3) Regule o parafuso de regulação do cabo acelerador (D) de maneira que o cabo possa deslizar fácilmente na fenda com um jogo de 1 mm antes de accionar o perno (C). De seguida aperte a porca hexagonal (E). 4A) Cabo do botão de paragem (STOP): encaixe a ficha. 4B) Cabo de massa: ligá-lo como mostra a figura. H. MONTAGEM DAS EMPUNHADURAS 1) EMPUNHADURA DUPLA HASTE. Agindo nos parafusos (C) fixe e regule o borne do duplo comando numa distância de 40 cm da junta do motor. 2) EMPUNHADURA ANTERIOR A DELTA. Para a sua segurança, fixe a empunhadura antes da etiqueta aplicada sobre a haste numa distância de pelo menos 11 cm da empunhadura posterior quando montar a cabeça de fio de nylon, e a uma distância de 36 cm quando montar as lâminas metálicas. A empunhadura deve estar sempre perpendicular à haste (Fig.2). A barreira de segurança dianteira deve ser montada utilizando os acessórios fornecidos como mostra a figura. 3) EMPUNHADURA ANTIVIBRATÓRIA Monte a empunhadura (A) no suporte (B). Aperte o manípulo (C) com força para segurar bem a empunhadura ao suporte. 4) A empunhadura (A) pode ser regulada para conforto individual de cada operador, rodando-a para a frente ou para trás. Para isto, alivie o manípulo (C), posicione a empunhadura na posição mais confortável, depois volte a apertar com força o manípulo (C). Prenda o gancho de suspensão da cablagem num dos 5 furos no topo do suporte para alcançar o melhor equilíbrio de acordo com o tipo de trabalho que vai ser executado. 5) ATENÇÃO: O conjunto do guiador (A) pode ser dobrado paralelamente à haste para facilitar o transporte e o armazenamento da máquina. Afrouxar a manopla (C), girar o suporte (B) a 90° no sentido horário, dobrar o guiador (A) na posição desejada e cerrar a manopla (C). 70 I. ARRANQUE E PARAGEM DO MOTOR ATENÇÃO: Ler anteriormente os capítulos SEGURANÇA, USO COM SEGURANÇA e SÍMBOLOS. ARRANQUE COM MOTOR FRIO 1) Premer o interruptor de paragem na posição I, oposta àquela de "STOP". 2) Girar a alavanca de aumento (E) na posição indicada pela seta. 3) Bombear, premendo diversas vezes o bulbo (C) até ver que o carburante retorna ao reservatório, através do tubo (D). Activar o descompressor premendo o botão (B), somente para os modelos equipados. Puxar o fio até efectuar o arranque. 4) Deixar que o motor funcione por alguns segundos, mantendo a máquina parada. Empunhar firmemente a manopla dos comandos, abaixar a alavanca de segurança (S) e premer o acelerador (A), automaticamente a alavanca de aumento (E) retorna à posição original, desligando o sistema de pré-aceleração. ATENÇÃO: Neste momento os órgãos de corte estarão girando. ARRANQUE COM MOTOR AQUECIDO Interruptor STOP na posição I (START). Bombear, premendo diversas vezes o bulbo (C) até ver que o carburante retorna ao reservatório, através do tubo (D). Premer o descompressor (B) somente para os modelos equipados. Puxar o fio até efectuar o arranque. 5) PARAGEM DO MOTOR Premer o interruptor de paragem, colocando-o na posição 0 STOP. ATENÇÃO: Após a paragem do motor, as partes giratórias, lâmina ou cabeça de fios continuarão a girar por inércia por alguns segundos. Empunhar firmemente a máquina até a paragem total. N.B.: Em caso de emergência, o atraso citado acima poderá ser diminuído fazendo com que o órgão de corte se arraste sobre o terreno. L. REGULAÇÃO DO CARBURADOR No entanto para afinar o ralenti, proceda da seguinte maneira: Com o motor quente e a trabalhar, rode lentamente o parafuso 'T' para a direita até que o motor trabalhe suavemente com o nível de ruído consistente mas sem fazer rodar a corrente ou a cabeça de corte.Se o acessório de corte se mover ou se o motor rodar demasiado rápido, rode lentamente o parafuso 'T' para a esquerda até que se obtenha a velocidade correcta. Regulações de velocidade do motor numericamente exactas estão indicadas do quadro de detalhes técnicos na frente do Manual do Proprietário. G M. MANUTENÇÃO PERIODICA Controle periôdicamente que todos os parafusos da roçadora estejam no seu lugar e bem fixados. Substitua as lâminas gastas, rachadas ou emprenadas. Verifique sempre a montagem correcta da cabeça de fio de nylon ou da lâmina (veja capítulo CABEÇA FIO NYLON) e que o parafuso que bloqueia a lâmina esteja bem apertado. 1) LIMPEZA DO FILTRO DE AR (ao menos todas as 25 horas de trabalho). Um filtro sujo causa alteração à regulação do carburador, reduzindo a potência, aumentando o consumo do combustível e torna difícil o arranque. Retire a tampa do filtro conforme ilustrado no manual. Limpe cuidadosamente o interior do filtro. O filtro pode ser limpo utilizando delicadamente um jato de ar comprimido. ATENÇÃO: Montar novamente o filtro de ar na sua sede (C), certificando-se que as alhetas (A) estejam voltadas para baixo, como ilustrado na figura. 2) Todas as 50 horas de trabalho lubrifique a cabeça da transmissão com massa lubrificante para rolamentos, através do parafuso (C). 3) VELA Periódicamente (ao menos todas as 50 horas) desmonte e limpe a vela, verifique o afastamento dos electrodos (0,5/0,6 mm). Substitua-a se ela está demasiado incrustada ou gasta e sempre depois de 100 horas de trabalho. No caso de uma incrustação excessiva controle a percentagem do óleo na mistura e certifiquese que o óleo é de boa qualidade e do tipo para motores a 2 tempos. 4) FILTRO GASOLINA para limpeza e substitução, retire a tampa do depósito e retire o filtro com um gancho ou uma pinça de bicos longos. Periódicamente, em cada época, contacte o vosso serviço após venda para uma manutenção geral e uma limpeza das partes interiores. Esta operação reduzirá os riscos de 71 avaria e assegurará um melhor funcionamento da máquina. REGULARMENTE: é importante, retirar todas as poeiras ou sujidades das fendas, da tampa do cilindro e das alhetas do cilindro, servindo- se de uma raspadeira de madeira. Isto evitará um sobreaquecimento do motor. PERIODO DE INACTIVIDADE: vaze o depósito da gasolina e deixe trabalhar o motor até que ele pare. Guarde a roçadora em sitio seco. N. SUBSTITUIÇÃO DO FIO DE NYLON DESMONTAGEM 1) Alivie a porca de aperto na cabeça do nylon rodando-a para a direita. 2) Tire a calota inferior. Tire o pinhão vazio do seu lugar e elimine qualquer pedaço de fio. ENROLAMENTO DO NOVO FIO 3) Prepare 2 fios de nylon com cerca de 2,5 m. de comprimento e 2,4 mm de diâmetro cada um. 4) Enrole os dois fios no pinhão e no mesmo sentido. REMONTAGEM 5) Bloqueie a extremidade de cada um dos fios nas duas gargantas opostas. 6) Reposicione a bobina no seu lugar e introduza as extremidades dos fios nas respectivas buchas. 7) Puxe cada um dos fios, de modo que saia de cada lado cerca de 12 cm. 8) Volte a monta a cabeça de fio de nylon como se mostra: regulador de corte, mola e porca de aperto (apertada para a esquerda). 9) NOTA: Para se estender o fio de nylon conforme se vai gastando, puxe o regulador de corte para baixo e rode-o para a direita para retirar para fora o comprimento de fio desejado. G TABELA PROCURA DE AVARIAS O motor não parte Controle que o interruptor STOP esteja na posição I. Controle a presença de combustivel min. 25% capacidade do depósito. Controle que o filtro de ar esteja limpo. Tire a vela, enxugue-a, limpe-a e monte-a de novo. Se for o caso, substitui-la. Troque o filtro do combustivel dirija-se ao próprio fornecedor. Siga correctamente as instrucções de montagem dos acessórios de corte. Controle que os acessórios metálicos de corte estejam afiados, em caso contrário entre em contacto com o seu revedendor. O motor gira mal ou perde potência A máquina arranca mas não corta ben · · · · · · · · · · O motor continua a dar problemas: Dirigir-se ao seu revendedor autorizado. 72 A BACK-PACK BRUSHCUTTER 1 Insert the flexible drive shaft onto the engine connector (G). Ensure the male square end of the shaft engaged firmly into the female square end of the connector. Insert throttle cable and electrical wires (A) into the retaining guide (B) far enough to allow the necessary connections to be made (see Fig. 1A). Tighten screw (V) ensuring it locates correctly into its opening (S). Now the shaft is firmly fixed in the connector. 2 Pull the plastic ring nut (C) away from the end of the rigid tube turning it counterclockwise if necessary. Insert the rigid tube into the handle section until the label (F) is aligned with the edge of the plastic threaded rim (P). These procedures will ensure a correct fit between both male and female connectors. 3 Tighten the ring nut (C) hand tight. Follow the standard instructions mentioned earlier in this manual to connect the throttle cable and electric wires. D DECESPUGLIATORE SPALLEGGIATO 1 Innestate I'albero flessibile nel giunto motore (G). Assicuratevi che il terminale quadrato maschio dell'albero vada ad innestarsi nel quadrato femmina del giunto. Infilate facendo scorrere l'assieme filo gas e fili elettrici (A) nella fascetta di fermo (B) sino a consentire i collegamenti necessari (vedere Fig. 1A). Avvitate la vite (V) assicurandovi che si posizioni correttamente nella sua sede (S). Ora l'albero é saldamente fissato al giunto. 2 Svitate la ghiera in plastica (C) ed infilatela sull'asta. Alloggiate l'asta nella sua sede all'interno dell'impugnatura sino a quando l'etichetta di fermo (F) va a coincidere con il bordino della corona in plastica filettata (P). Queste operazioni permettono ai terminali quadrati maschio/femmina di innestarsi fra loro. 3 Avvitate manualmente la ghiera (C) serrando fino in fondo. Collegamento filo gas e fili elettrici: attenetevi scrupolosamente alle istruzioni riportate all'interno del manuale. B DÉBROUSSAILLEUSE À DOS 1 Insérez l'arbre flexible dans le joint moteur (G). Assurez vous que l'embout carré mâle de l'arbre s'insère dans le carré femelle du joint. Insérer le câble d'accélération et les cables électriques (A) dans la gaine de maintien (B) jusqu'à ce que les câbles ressortent pour permettre la connexion, (voir Fig. 1A). Serrez la vis (V) en s'assurant qu'elle est correctement placée dans son logement (S). Maintenant l'arbre est fermement fixé au joint. 2 Dévissez la frette en plastique (C) et enfilez-la sur l'arbre. Positionnez l'arbre dans son siège à l'intérieur de la poignée jusqu'à ce que l'etiquette d'arrêt (F) coïncide avec le bord de la couronne en plastique taraudée (P). Ces opérations permettent aux embouts carrés mâle/femelle de s'insérer entre eux. 3 Vissez la frette (C) à la main en la serrant à fond. Connexion cable accélérateur et fils électriques: suivez attentivement les instructions mentionnées dans le manuel. C MOTORSENSE - RÜCKENGERÃT 1 Setzen Sie die biegsame Welle in die Motorkupplung (G) ein.Veem Sie sich, daß sich das Vjerkantendstück der Welle in die Vjerkantmutter der Kupplung einfügt. Führen Sie den Gasseilzug mit Elektro-Kabel (A) in der Festhalte-Führung weit genügend hinein um eine nötige Verbindung zu ermöglichen (siehe Fig. 1A). Schraube (V) muß sich korrekt in der Öffnung (S) befinden. Jetzt ist die Welle fest mit der Kupplung verschraubt. 2 Lösen Sie die Plastiknutmutter (C) und setzen Sie sie auf die Stange. Lagem Sie die Stange in ihrem Sitz im Griffinnem, bis das Feststelletikett (F) mit dem Rand des Plastikgewindekranzes übereinstimmt (P). Dies ermöglicht eine richtige Verbindung von Endstück und Mutter. 3 Ziehen Sie von Hand die Nutmutter (C) fest an. Verbindung von Gasleitung und Elektroleitungen: Halten Sie sich genauestens an die Anweisungen des Handbuches. E DESBROZADOR CON SOPORTE DORSAL PARA EL MOTOR 1 Ensamble el eje flexible en el acoplamiento motor (G). Asegúrese de que el extremo cuadrado macho del eje se inserla en el cuadrado hembra del acoplamiento. Enfilar consuntamente el cable de gas y el cable electrico (A) atraves de la guia (B) hasta conseguir el acoplamiento necesario, (ver Fig. 1A). Apretar el tornillo (V) asegurándose que entra correctamente en su alojamiento (S). Ahora el eje está firmemente fijado en el acoplamiento. 2 Desatornille la virola de plástico (C) y colóquela en el eje. Ponga el eje en su asiento en el interior de la empuñadura hasta que la etiqueta de paro (F) vaya a coincidir con el borde de la corona de plástico enroscada (P). Todas estas operarciones permiten que los extremos cuadrados macho/hembra se inserten entre ellos. 3 Atornille con los dedos la virola (C) aprietándola. Conexión cable acelerador y cables eléctricos: aténgase estrictamente a las instrucciones del manual. 88 F DRAAGBARE BOSMAAIER 1 Bevestig de flexibele as in de koppeling van de motor (G). Verzekert U zich ervan dat het vierkante einde van de as in de vierkante opening past. Plaats de gaskabel en de electrische bekabeling (A) in de ontgrendelingspal (B) zodaning dat er voldoende ruimte overblijft om de noodzakelijke verbindingen te kunnen maken (zie figuur 1A). Bevestig de schroef (V) zodanig dat hij juist is geplaatst in de juiste opening. De as is nu goed aan de koppeling bevestigt. 2 Draai het plastik kokertje (C) los en schuif deze over de as. Leg de as nu zo op zijn plaats dat het etiket (F) tegenover de rand van het plastik kokertje komt te liggen (P). Door deze handelingen uit te voeren, kunnen het vierkante uiteinde en de opening in elkaar passen. 3 Draai het kokertje nu met de hand helemaal aan. Verbinding van het gas-en electriciteitssnoer: Houdt U precies aan de instructies uit de gebruiksaanwijzing. L RYGGBUREN BUSKKLIPPARE 1 Koppla ihop den flexibla drivaxeln med kopplingen på motorn (G). Kontrollera att axelkopplingen passar i den fyrkantiga kopplingen i motorn. Placera gaswiren och elsladdarna (A) i kabelfästet (B) så att de når till de nödvändiga anslutningarna på motorn (se fig. 1A). Dra åt skruv (V) i hålet (S). Försäkra dig om att skruven inte drar snett. Nu är axeln ordentligt kopplad til motorn. 2 Skruva loss ringen i plast (C) och trä upp den på drivröret. Placera röret på plats i fästet tills spärretiketten sammanfaller med kanten på den gängade plastringen (P). Därefter kan de fyrkantiga kopplingarna lätt fogas samman. 3 Skruva fast plastringen (C) för hand och dra så långt det går. Vid inkoppling av gaswire och elektriska ledningar följ de instruktioner som finns i handboken. : GRÆSTRIMMER MED UDSTYR TIL FASTSPÆNDING PÅ RYGGEN 1 Den fleksible aksel anbringes i koblingen (G), idet der sørges for, at de to yderpunkter i aksel og kobling slutter tær sammen. Placér gaskablet og elledningerne (A) i kabelholderen (B) så de kan nå de nødvendige tilslutninger på motoren (se Fig. 1A). Træk strue (V) i hullet (S). Pas på at skruen ikke falder ned. Nu er akselen fæstnet solidt til koblingen. 2 Skru plasticringen (C) af og sæt den ned over skaftet. Sæt skaftet på plads inden i håndtaget, indtil etiketten (F) støder mod kanten af plastickransen med gevindet (P). Dette bevirker, at de to yderpunkter slutter tæt sammen. 3 Sknu ved håndkraft ringen (C) helt i bund. Forbindelsen mellem gaskabelet og de elektriske ledninger: Følg omhyggeligt vejledningen i instruktionsbogen. / OLKAIMELLINEN PENSAIKKOAURA 1 Kytke taipuva akseli moottorin (G) liitokseen. Varmista että akselin suorakulmainen ulkoinen päätekappale kytkeytyy liitoksen suorakulmaiseen sisäkappaleeseen. Aseta kaasuvaijeri ja sähköjohto (A) kaapelikiinnikkeeseen. Niin, että ne ylettyvät hyvin moottorissa oleviin kiinnityspisteisiin (katso kuva 1A). Kiristä ruuvi (V) ja varmista, että se on kunnolla paikallaan (S). Nyt akseli on kiinnitetty lujasti liitokseen. 2 Ruuvaa muovirengas (C) auki ja pistä se tankoon. Aseta tanko paikoilleen kädensijan sisälle kunnes pysäytysetiketti (F) sattuu yhteen kierteitetyn muovikruunun (P) reunan kanssa. Nämä toimenpiteet sallivat ulkoisen ja sisäisen suorakulmaisen päätekappaleen kytkeytyä toisiinsa. 3 Ruuvaa rengas (C) käsin kiinni pohjaan asti. Kaasujohdon ja sähköjohtojen liitäntä: seuraa tarkoin käsikirjassa olevia ohjeita. ; KRATTKLIPPER MED SELE 1 Koble den fleksibile stangen til motorskjoeten (G). Vaer sikker på at kvadratkontakten på enden av stangen glir inn i kvadratsoepselet på skjoeten. Plassér gasswiren og de elektriske ledningene (A) i kabelfestet (B) slik at de rekker fram til de nødvendige koplinger på motoren (se fig. 1A). Skru til (V) og vær sikker på at den er entret riktig i åpningen (S) . Nå er stangen festet til skjoeten. 2 Skru av skruegjenget i plast (C) og tre den på stangen. Sett stangen på plass inn på handtaket helt til stoppetiketten (F) passer til borden av skruegjenget i plast (P). Denne behandlingsmåten gjoer at kvadratendene vil gli inn i hverandre. 3 Skru fast manuelt gjenget (C) helt ned. Kobling av gassledning og elektriske ledninger, hold Dem noeyaktig til bruksanvisningen. G ROÇADEIRA COM SUPORTE DORSAL PARA O MOTOR 1 Encaixar o eixo flexivel na junção do motor (G). Assegure-se que o terminal quadrado macho do eixo se encaixe no quadrado fêmea da junção. Inserir o cabo do acelerador e os cabos eléctricos (A) no envólucro de manutenção (B) até os cabos sairem para permitir a ligação (Fig. 1A). Atarraxar o parafuso (V) certificando-se que este esteja bem posicionado na sua sede (S). Agora o eixo está firmemente fixado na junção. 2 Desenrosque a bucha de plástico (C) e introduze-a na haste. Coloque a haste no seu alojamento no interior da empunhadura até quando a etiqueta de aperto (F) coincidir com a bordinha da coroa de plástico rosqueada (P). Estas operações permiten aos terminais quadrados macho/fêmea de se encaixar entre eles. 3 Enrosque manualmente a bucha (C) apertando até o fim. Ligação fio gas e fios elétricos: repeite escrupulosamente as instruções contidas neste manual. @ MNOKOTH ATH 1 (G) . µ . oo k k k kk (A) µ (B) ( . 1A). (V), µ µ (S). µ µ . 2 µ (C) . , (F) µ (P). µ µ . 3 µ (C) µ . . í VÁLLRAAKASZTHATÓ SÖVÉNY-NYÍRÓ 1 Dugja a hajlékony tengelyt a motor illesztésébe (G). Gyõzõdjön meg arról, hogy a tengely négyszögletes csap vége az illesztés négyszögletes anya részébe kerüljön. Illessze be a kapcsoló kábelt és az elektromos vezetékeket (A) a rögzító sínbe (B) annyira, hogy a szükséges kapcsolódás létrejöjjön (Id.: 1A ábra). Csavarja be a csavart (V) és gyõzõdjön meg arról, hogy helyesen illeszkedjen a helyébe (S). Most a tengely szilárdan az illesztésben található. 2 Lazítsa ki a mûanyag szorítócsavart (C) és húzza rá a szárra. A markolat belsejébe addig csúsztassa be a szárat, amíg az ütközõ cimke (F) nincs egy vonalban a csavarmenetes mûanyag korona (P) szélével. Ezek a mûveletek lehetõvé teszik, hogy a négyszögletes csap/anya végek egymásba kapcsolódjanak. 3 Manuálisan teljesen csavarja be a szorítócsavart (C). Gáz-és áramzsinórok: gondosan tartsa be a kézikönyvben található útmutatást. A EC Declaration of Conformity The undersigned manufacturer declares that the following products: Petrol Brushcutter 34-38-42-46cc are in accordance with the European Directives 98/37/CEE (Machinery Directive), 93/68/CEE (CE Marking Directive) & 89/336/CEE (Directive on electromagnetic compatibility), directive 2000/14/CEE (Annex V). overensstemmelse med de eurpæiske direktiver 98/37/CEE (Maskineri direktiv), 93/68/CEE (CE mærkningsdirektiv) & 89/336/CEE (EMC-direktiv), direktiv 2000/14/CEE (Annex V). / EY Julistus Vastaavuudesta Allaoleva valmistaja vakuuttaa, että seuraavat tuotteet ovat Polttomoottorikäyttöinen pensasleikkuri 34-38-42-46cc Euroopan direktiivien 98/37/CEE (Koneisto-direktiivi), 93/68/CEE (CE Merkintä-direktiivi) & 89/336/CEE (Elektromagneettinen Yhteensopivuus-direktiivi), direktiivi 2000/14/CEE (Liite V). D Dichiarazione di Conformità CE Il produttore dichiara che i seguenti prodotti: Decespugliatori 34-38-42-46cc sono conformi alle Direttive Europee: 98/37/CEE (Direttiva Macchine), 93/68/CEE (Direttiva Marcatura CEE) & 89/336/CEE (Direttiva Compatibilità Elettromagnetica), direttiva 2000/14/CEE (Allegato V). ; EF Erklæring om Overensstemmelse Undertegnede produsent Erklærer at følgende produkter Bensindrevet gress/krattrydderen 34-38-42-46cc er i overensstemmelse med følgende europeiske direktiver: 98/37/CEE (Maskineridirektiv), 93/68/CEE (CE-merkingsdirektiv) & 89/336/CEE (Direktiv om elektromagnetisk kompatibilitet), direktiv 2000/14/CEE (Annex V). B Déclaration de conformité Européenne Le producteur soussigné déclare que les produits suivants Petrol Brushcutter 34-38-42-46cc sont conformes aux Directives Européennes 98/37/CEE (Directive Sécurité Machine), 93/68/CEE (Directive Marquage CE) & 89/336/CEE (Directive EMC), directive 2000/14/CEE (Annexe V). G Declaração de Conformidade O fabricante abaixo assinado declara que os seguintes produtos: Roçadora a Gasolina 34-38-42-46cc estão de acordo com as Directivas Europeias 98/37/CEE Directiva de Maquinaria), 93/68/CEE (Directiva de Marcação CE) e 89/336/CEE (Directiva de Compatibilidade Electromagnética), directiva 2000/14/CEE (Apêndice V). C CE Konformitätserklärung Der unterzeichnete Hersteller erklärt, daß folgende Geräte Benzin Motorsensen 34-38-42-46cc den Europäischen Richtlinien 98/37/CEE (Maschinen-richtlinie), 93/68/CEE (CE Kennzeichnungsrichtlinie) & 89/336/CEE (EMV Richtlinie) entsprechen, richtlinie 2000/14/CEE (Anhang V). @ µµ E EE O µµ : K B µ 34-38-42-46cc E E 98/37/CEE ( M µ E ), 83/68/CEE ( µ CE E ) & 89/336/CEE ( H µ µ E ), A 2000/14/CEE ( V). E Declaracion de cumplimiento de la directriz de la UE El fabricante afirma que los siguientes productos Desbrozador Gasolina 34-38-42-46cc cumplen con las directivas Europeas 98/ ...

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