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Discriminação opiniões dos usuários
Taxa média para as análises XXX
Discriminação opiniões dos usuários
Taxa média para as análises XXX
Discriminação opiniões dos usuários
Taxa média para as análises XXX
| Alto desempenho |
Confiabilidade |
| Facilidade de uso |
Relação custo benefício |
Resumo do manual: ara buzinar.
NOTA:
Não permita que o depósito de combustível fique totalmente vazio.
PAUM1131
1
ZAUM0261
Interruptor de arranque " " Prima este interruptor enquanto acciona o travão dianteiro ou traseiro para colocar o motor em funcionamento com o motor de arranque.
1. Interruptor de arranque "
"
3-4
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PCA10050 PAU12900 PAU12950
PRECAUÇÃO:
Consulte a página 5-1 para obter instruções relativas ao arranque, antes de colocar o motor em funcionamento.
Alavanca do travão dianteiro
Alavanca do travão traseiro
1
1
3
ZAUM0084 ZAUM0085
1. Alavanca do travão dianteiro
1. Alavanca do travão traseiro
A alavanca do travão dianteiro encontra-se no punho direito do guiador. Para accionar o travão dianteiro, puxe esta alavanca em direcção ao punho do guiador.
A alavanca do travão traseiro encontra-se no punho esquerdo do guiador. Para accionar o travão traseiro, puxe esta alavanca em direcção ao punho do guiador.
3-5
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAUM2080
Tampa do depósito de combustível
2. Rode a chave no sentido dos ponteiros do relógio em direcção à posição original e depois retire-a. 3. Feche a cobertura da fechadura.
PAU13210
Combustível
1 2
NOTA:
1
3
A tampa do depósito de combustível não poderá ser colocada a não ser que a chave esteja na respectiva fechadura. Para além disso, a chave não pode ser removida se a tampa não estiver devidamente colocada e fechada.
PWA11140
ZAUM0020
ZAUM0262
1. Tampa do depósito de combustível
AVISO
Certifique-se de que a tampa do depósito de combustível está devidamente instalada antes de conduzir a scooter.
1. Tubo de enchimento de depósito de combustível 2. Nível de combustível
Remoção da tampa do depósito de combustível 1. Abra a cobertura da fechadura da tampa do depósito de combustível. 2. Introduza a chave na fechadura e rode-a 1/4 de volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. A fechadura abrir-se-á e a tampa do depósito de combustível pode ser removida. Instalação da tampa do depósito de combustível 1. Coloque a tampa do depósito de combustível, empurrando-a com a chave inserida na fechadura.
Certifique-se de que existe combustível suficiente no depósito. Ateste o depósito de combustível até ao fundo do tubo de enchimento, conforme ilustrado.
PWA10880
AVISO
G Não encha demasiado o depósito
de combustível, caso contrário este pode transbordar quando o combustível aquecer e expandir. G Evite derramar combustível no motor quente.
3-6
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PCA10070 PAU13440 PAUM1140
PRECAUÇÃO:
Limpe imediatamente qualquer combustível derramado com um pano macio seco e limpo, uma vez que o combustível poderá deteriorar as superfícies pintadas ou plásticas.
PAU13270
Conversor catalítico
Este veículo está equipado com um conversor catalítico no silencioso.
PWA10860
Depósito de óleo de motor a dois tempos
AVISO
O sistema de escape fica quente depois da utilização da scooter. Certifique-se de que o sistema de escape tenha arrefecido antes de efectuar qualquer trabalho de manutenção.
PCA10700
1
3
Combustível recomendado: APENAS GASOLINA SEM CHUMBO NORMAL Capacidade do depósito de combustível: 7.0 L (1.85 US gal) (1.54 Imp.gal) O motor Yamaha do seu scooter foi concebido para usar gasolina sem chumbo regular com um índice de octano obtido pelo método "Research" de 91 ou mais. Se ouvir um som de batimento (ou sibilante), utilize gasolina de uma marca diferente ou com um índice de octano superior. A utilização de combustível sem chumbo prolongará a vida útil da vela de ignição e reduzirá os custos de manutenção.
2
ZAUM0263
PRECAUÇÃO:
Para evitar um risco de incêndio ou outros danos, deverão ser observadas as seguintes precauções: G Utilize apenas gasolina sem chumbo. A utilização de gasolina com chumbo causará danos irreparáveis no conversor catalítico. G Nunca estacione o veículo junto de materiais que possam causar riscos de incêndio, tais como erva ou outros materiais que ardam facilmente. G Não permita que o motor fique demasiado tempo ao ralenti.
1. Compartimento de armazenagem B 2. Tampa do depósito de óleo
Para aceder ao depósito de óleo de motor a dois tempos, abra o compartimento de armazenagem. (Consulte a página 3-10.) 1. Retire a tampa do depósito de óleo de motor a dois tempos, puxando-a para fora. 2. Instale a tampa do depósito de óleo de motor a dois tempos, empurrando-a na direcção da respectiva abertura.
3-7
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAU13460 PAUS1050
Óleo de motor a dois tempos
Certifique-se de que existe óleo suficiente no depósito de óleo de motor a dois tempos. Se necessário, adicione o óleo de motor a dois tempos recomendado.
Pedal de arranque
NOTA: 3
ZAUM0204
Certifique-se de que a tampa do depósito de óleo de motor a dois tempos está devidamente instalada.
ZAUM0289
NOTA:
Certifique-se de que a tampa do depósito de óleo de motor a dois tempos está devidamente instalada antes de conduzir o veículo. Óleo recomendado: Yamalube 2 ou óleo de motor a dois tempos equivalente (grau JASO "FC", ou graus ISO "EG-C" ou "EGD") Quantidade de óleo: 1.4 L (1.48 US qt) (1.23 Imp.qt)
Para colocar o motor em funcionamento, mova o pedal de arranque lentamente para baixo com o pé até que a engrenagem engate e, depois, empurre-o para baixo suavemente mas com firmeza.
3-8
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAU14160
Assento do condutor
Abertura do assento do condutor 1. Coloque a scooter no descanso central. 2. Introduza a chave no interruptor principal e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
2. Retire a chave do interruptor principal caso pretenda deixar a scooter não vigiada.
PAU14510
Compartimento de armazenagem A
NOTA:
Certifique-se de que o assento está devidamente fixo antes de conduzir o veículo.
1
3
NOTA:
Não empurre para dentro enquanto rodar a chave.
ZAUM0265
3. Incline o assento do condutor para cima.
1. Compartimento de armazenagem A
1
Existe um compartimento de armazenagem por baixo do assento. (Consulte a página 3-9.)
PWA10960
AVISO
G Não exceda o limite de carga de 3.0
ZAUM0264
kg (6.6 lb) no compartimento de armazenagem. G Não exceda a carga máxima de 180 kg (397 lb) no veículo.
PCA10080
1. Assento
PRECAUÇÃO:
Fecho do assento do condutor 1. Incline o assento do condutor para baixo e pressione-o, para o encaixar.
3-9
Mantenha os seguintes pontos em mente quando utilizar o compartimento de armazenagem.
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
G Uma vez que o compartimento de G Não abandone a scooter com o assenPAUM1170
3
armazenagem acumula calor quando exposto ao sol, não guarde dentro dele nada que seja susceptível ao calor. G Para evitar que a humidade se espalhe através do compartimento de armazenagem, guarde os artigos molhados em sacos de plástico antes de os guardar no compartimento. G Uma vez que o compartimento de armazenagem pode ficar molhado quando a scooter está a ser lavada, coloque os artigos que pretende guardar no compartimento em sacos de plástico. G Não guarde nada valioso ou quebrável no compartimento de armazenagem. Para guardar um capacete no compartimento de armazenagem, coloque o capacete virado de cima para baixo com a frente do mesmo virada para a dianteira da scooter.
to aberto.
Compartimento de armazenagem B
O compartimento de armazenagem situase na parte da frente do assento. Abertura do compartimento de armazenagem 1. Introduza a chave na fechadura e rode-a no sentido dos ponteiros do relógio.
2 1
ZAUM0266
1. Fechadura do compartimento de armazenagem 2. Aberto.
NOTA:
G Alguns capacetes não podem ser
2. Dobre a cobertura do compartimento de armazenagem. Fecho do compartimento de armazenagem 1. Dobre a cobertura do compartimento de armazenagem para baixo.
3-10
guardados no compartimento de armazenagem, devido ao seu tamanho ou formato.
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
2. Rode a chave no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e depois retire-a.
PAU14830
Ajuste do amortecedor (Depende do modelo)
NOTA:
Alinhe o entalhe adequado do anel ajustador com o indicador de posição no amortecedor. Ponto de afinação da pré-carga da mola: Mínima (suave): (a) Normal: meio Máxima (dura): (b)
PWA10220
1 2 (a) (b)
3
ZAUM0294
1. Anel ajustador de pré-carga da mola 2. Indicador de posição
Este amortecedor está equipado com um anel ajustador de pré-carga da mola.
PCA10100
AVISO
Este amortecedor de choques contém nitrogénio altamente pressurizado. Para um manuseamento adequado, leia e compreenda as seguintes informações antes de manusear o amortecedor de choques. O fabricante não pode ser responsabilizado pelos danos causados no veículo ou por ferimentos pessoais que possam resultar de um manuseamento inadequado. G Não mexa nem tente abrir o cilindro de gás. G Não submeta o amortecedor de choques a uma chama desprotegida ou outras fontes de calor inten-
PRECAUÇÃO:
Nunca tente rodar um mecanismo ajustador para além do ponto de afinação máximo ou mínimo. Ajuste a pré-carga da mola como se segue: Para aumentar a pré-carga da mola e assim tornar a suspensão mais dura, rode o anel ajustador na direcção (a). Para reduzir a pré-carga da mola e assim tornar a suspensão mais mole, rode o anel ajustador na direcção (b).
3-11
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
so, caso contrário este poderá explodir devido a pressão excessiva do gás. G Não deforme nem danifique de forma alguma o cilindro de gás, pois poderá resultar num fraco desempenho do amortecimento. G Faça sempre a manutenção dos amortecedores num concessionário Yamaha.
3
3-12
VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À VIAGEM
PAU15591
O estado de um veículo é da responsabilidade do proprietário. Os componentes vitais podem começar a deteriorar-se rápida e inesperadamente, mesmo que o veículo não esteja a ser utilizado (por exemplo, como resultado da exposição aos elementos). Qualquer dano, fuga de líquido ou perda da pressão de ar dos pneus poderá ter consequências graves. Por conseguinte, é muito importante, para além de uma inspecção visual exaustiva, que se verifiquem os seguintes pontos antes de cada viagem.
NOTA:
As verificações prévias à viagem devem ser efectuadas sempre que o veículo é utilizado. Essa inspecção pode ser efectuada rapidamente; e a segurança acrescida que a mesma lhe proporciona vale bem o tempo despendido para a realização da mesma.
PWA11150
AVISO
Se algum dos itens da lista de verificação prévia ao funcionamento não estiver a funcionar devidamente, solicite a sua inspecção e reparação antes de utilizar o veículo.
4
4-1
VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À VIAGEM
PAU15603
Lista de verificação prévia à viagem
ITEM Combustível VERIFICAÇÕES · Verifique o nível de combustível no respectivo depósito. · Se necessário, reabasteça. · Verifique se o tubo de combustível apresenta fuga. · Verifique o nível de óleo no respectivo depósito. · Se necessário, adicione óleo recomendado até ao nível especificado. · Verifique se o veículo apresenta fugas de óleo. · Verifique se o veículo apresenta fugas de óleo. · Verifique o nível de refrigerante no reservatório. · Se necessário, adicione refrigerante recomendado até ao nível especificado. · Verifique se o sistema de refrigeração tem fugas. · Verifique o funcionamento. · Se o travão estiver mole ou esponjoso, solicite a um concessionário Yamaha que sangre o sistema hidráulico. · Verifique se as pastilhas do travão apresentam desgaste. · Se necessário, substitua-os. · Verifique o nível de líquido no reservatório. · Se necessário, adicione líquido dos travões recomendado até ao nível especificado. · Verifique se o sistema hidráulico apresenta fugas. · Verifique o funcionamento. · Se o travão estiver mole ou esponjoso, solicite a um concessionário Yamaha que sangre o sistema hidráulico. · Verifique se as pastilhas do travão apresentam desgaste. · Se necessário, substitua-os. · Verifique o nível de líquido no reservatório. · Se necessário, adicione líquido dos travões recomendado até ao nível especificado. · Verifique se o sistema hidráulico apresenta fugas. PÁGINA 3-6
Óleo de motor a dois tempos Óleo da transmissão final
3-7, 3-8 6-7 6-8
4
Refrigerante
Travão dianteiro
6-13, 6-14, 6-14
Travão traseiro
6-13, 6-14, 6-14
4-2
VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À VIAGEM
ITEM VERIFICAÇÕES · Certifique-se de que o funcionamento é suave. · Verifique a folga do cabo. · Se necessário, solicite a um concessionário Yamaha que ajuste a folga do cabo e lubrifique o cabo e o compartimento do punho. · · · · Verifique se apresentam danos. Verifique o estado dos pneus e a profundidade da face de rolamento. Verifique a pressão do ar. Se necessário, corrija. PÁGINA
Punho do acelerador
6-11, 6-16
Rodas e pneus
6-11, 6-13
Alavancas do travão Descanso central
· Certifique-se de que o funcionamento é suave. · Se necessário, lubrifique os pontos de articulação da alavanca. · Certifique-se de que o funcionamento é suave. · Se necessário, lubrifique o pivô. · Certifique-se de que todas as porcas, cavilhas e parafusos estão devidamente alinhados. · Se necessário, aperte-os. · Verifique o funcionamento. · Se necessário, corrija. · Verifique o nível de líquido. · Se necessário, ateste com água destilada.
6-16
4
6-16
Fixadores do chassis Instrumentos, luzes, signais e interruptores Bateria
--
-- 6-18
4-3
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PAU15980 PAU16560 PWA10870
AVISO
G Familiarize-se bem com todos os
Colocação do motor em funcionamento
PCA10250
PRECAUÇÃO:
Consulte a página 5-4 para obter instruções relativas à rodagem do motor antes de utilizar o veículo pela primeira vez. 1. Rode a chave para " " e, quando a luz de advertência do nível do óleo se acender, rode-a para " ".
O
PE
5
controlos do funcionamento e respectivas funções antes de conduzir a scooter. Consulte um concessionário Yamaha relativamente a qualquer controlo ou função que não compreenda perfeitamente. G Nunca coloque o motor em funcionamento nem o faça trabalhar numa área fechada seja por quanto tempo for. Os gases do escape são nocivos e a sua inalação pode causar a perda de consciência e a morte num curto espaço de tempo. Certifique-se sempre de que existe uma ventilação adequada. G Por razões de segurança, coloque o motor em funcionamento sempre com o descanso central em baixo.
3. Enquanto comprime o travão dianteiro ou o traseiro, coloque o motor em funcionamento, premindo o interruptor de arranque ou carregando na alavanca do pedal de arranque (kick) para baixo.
N
PUSH
ZAUM0367
NOTA:
Se o motor não arrancar quando premir o interruptor de arranque, solte o interruptor, aguarde alguns segundos e tente novamente. Cada tentativa de arranque deve ser o mais pequena possível para preservar a bateria. Não tente fazer o motor arrancar durante mais de 5 segundos por tentativa. Se o motor não arrancar com o interruptor de arranque, tente utilizar o pedal de arranque.
ZAUM0253
PCA10240
PRECAUÇÃO:
Se a luz de advertência do nível do óleo não se acender, solicite a um concessionário Yamaha que verifique o circuito eléctrico. 2. Desacelere por completo.
5-1
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PCA11040 PAU16760 PAU16780
PRECAUÇÃO:
Para uma maior duração do motor, nunca acelere profundamente com o motor frio!
Arranque
NOTA:
Antes de arrancar, deixe o motor aquecer. 1. Enquanto comprime a alavanca do travão traseiro com a mão esquerda e segura a barra de manobra com a mão direita, retire a scooter do descanso central.
Aceleração e desaceleração
(b)
(a)
ZAUM0199
A velocidade pode ser ajustada acelerando e desacelerando. Para aumentar a velodiade, rode o punho do acelerador na direcção (a). Para reduzir a velocidade, rode o punho do acelerador na direcção (b).
5
ZAUM0267
2. Sente-se na scooter e regule os espelhos retrovisores. 3. Ligue o sinal de mudança de direcção. 4. Verifique se vem algum veículo e rode ligeiramente o punho do acelerador (à direita) para acelerar. 5. Desligue o sinal de mudança de direcção.
5-2
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PAU16791
Travagem
1. Desacelere por completo. 2. Accione os travões dianteiro e traseiro em simultâneo enquanto aumenta gradualmente a pressão.
G Mantenha sempre em mente que a
PAU16820
travagem numa estrada molhada é muito mais difícil. G Ao descer uma encosta, conduza devagar pois a travagem numa encosta pode ser muito difícil.
Sugestões para a redução do consumo de combustível
O consumo de combustível depende muito do seu tipo de condução. Considere as seguintes sugestões para reduzir o consumo de combustível: G Evite velocidades do motor elevadas durante a aceleração. G Evite velocidades elevadas sem carga no motor. G Em vez de deixar o motor ao ralenti durante um longo período de tempo (ex., em engarrafamentos, em semáforos ou em passagens de nível), desligue-o.
5
ZAUM0269
PWA10300
AVISO
G Evite travar de forma brusca ou re-
pentina (especialmente ao inclinarse para um lado), caso contrário a scooter pode derrapar ou revirar. G As passagens de nível, os carris de eléctricos, as chapas metálicas em obras na estrada e as tampas de saneamento tornam-se extremamente escorregadias quando estão molhadas. Por isso, abrande ao aproximar-se dessas áreas e passe com cuidado.
5-3
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PAU16830
Rodagem de amaciamento do motor
Nunca existe um período tão importante na vida útil do motor do seu veículo como o período entre os 0 e os 1000 km (600 mi). Por esse motivo, deverá ler cuidadosamente o seguinte material. Uma vez que o motor é completamente novo, não o sobrecarregue demasiado nos primeiros 1000 km (600 mi). As diferentes peças do motor desgastam-se e obtêm um polimento por si próprias até que atinjam as folgas de funcionamento adequadas. Durante este período, deve-se evitar o funcionamento prolongado em aceleração máxima ou qualquer condição que possa resultar no sobreaquecimento do motor.
PAUM2090
5001000 km (300600 mi) Evite velocidades de cruzeiro acima dos 3/4 de aceleração.
PCAM1070
PAU17212
Estacionamento
Para estacionar, desligue o motor e retire a chave do interruptor principal.
PWA10310
PRECAUÇÃO:
Após 1000 km (600 mi) de funcionamento, o óleo da transmissão final deve ser substituído. 1000 km (600 mi) e mais Evite o funcionamento prolongado com a aceleração máxima. Varie a velocidade ocasionalmente.
PCA10270
AVISO
G Dado que o motor e o sistema de
PRECAUÇÃO:
Caso surja algum problema no motor durante o período de rodagem do motor, solicite imediatamente a um concessionário Yamaha que verifique o veículo.
escape podem ficar muito quentes, estacione num local onde não haja probabilidade dos peões ou das crianças lhes tocarem. G Não estacione num declive ou num piso macio, caso contrário o veículo pode tombar.
PCA10380
5
PRECAUÇÃO:
Nunca estacione num local onde existam perigos de incêndio, tais como erva ou outros materiais inflamáveis.
0150 km (090 mi) Evite o funcionamento prolongado acima de 1/3 de aceleração. Varie, de vez em quando, a velocidade da scooter. Não a faça trabalhar numa posição fixa do acelerador. 150500 km (90300 mi) Evite o funcionamento prolongado acima de 1/2 de aceleração.
5-4
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU17291
A segurança é uma obrigação do proprietário. A inspecção, ajuste e lubrificação periódicos manterão o seu veículo no estado mais seguro e eficiente possível. Os pontos mais importantes de inspecção, ajuste e lubrificação do veículo são explicados nas páginas a ...
Facilidade de uso Foram feitas as seguintes perguntas aos usuários: AEROX50-2007 é fácil de usar?Usuários de 102 responderam perguntas e avaliaram o produto numa escala de 0 a 10. A avaliação é 10/10, se o YAMAHA AEROX50-2007 é muito fácil de usar. As opiniões (resultados aproximados) são apresentadas no seguinte gráfico: Ao deixar o mouse em uma coluna por alguns segundos, você pode ver o número de pessoas que votaram para compor a pontuação que aparece no eixo horizontal. Dados eststísticos: = 8.06
= 2.05A pontuação média em relação ao número de pareceres é 8.06 eo diferencial padrão é 2.05. |
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Alto desempenho Foram feitas as seguintes perguntas aos usuários: AEROX50-2007 é altamente eficiente?Usuários de 102 responderam perguntas e avaliaram o produto numa escala de 0 a 10. A avaliação é 10/10, se o YAMAHA AEROX50-2007 é, no seu domínio, o melhor em nível técnico, o que oferece a melhor qualidade ou maior leque de opções. As opiniões (resultados aproximados) são apresentadas no seguinte gráfico: Ao deixar o mouse em uma coluna por alguns segundos, você pode ver o número de pessoas que votaram para compor a pontuação que aparece no eixo horizontal. Dados eststísticos: = 7.99
= 2.06A pontuação média em relação ao número de pareceres é 7.99 eo diferencial padrão é 2.06. |
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Confiabilidade Foram feitas as seguintes perguntas aos usuários: AEROX50-2007 é confiável, resistente?Usuários de 102 responderam perguntas e avaliaram o produto numa escala de 0 a 10. A avaliação é 10/10, se você achar que YAMAHA AEROX50-2007 é um produto robusto, que vai durar um longo tempo antes de quebrar. As opiniões (resultados aproximados) são apresentadas no seguinte gráfico: Ao deixar o mouse em uma coluna por alguns segundos, você pode ver o número de pessoas que votaram para compor a pontuação que aparece no eixo horizontal. Dados eststísticos: = 7.75
= 2.07A pontuação média em relação ao número de pareceres é 7.75 eo diferencial padrão é 2.07. |
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Relação custo benefício Foram feitas as seguintes perguntas aos usuários: AEROX50-2007 tem boa relação custo/benefício.Usuários de 102 responderam perguntas e avaliaram o produto numa escala de 0 a 10. A avaliação é de 10/10 se você considera que YAMAHA AEROX50-2007 não é, realmente, caro, considerando seus dispositivos. As opiniões (resultados aproximados) são apresentadas no seguinte gráfico: Ao deixar o mouse em uma coluna por alguns segundos, você pode ver o número de pessoas que votaram para compor a pontuação que aparece no eixo horizontal. Dados eststísticos: = 7.88
= 1.98A pontuação média em relação ao número de pareceres é 7.88 eo diferencial padrão é 1.98. |
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